TotalEnergies et Air France-KLM signent un protocole d’accord pour la fourniture de carburant aviation durable pendant 10 ans.
TotalEnergies et Air France-KLM ont signé aujourd’hui un protocole d’accord pour la livraison de plus d’un million de mètres cubes/800 000 tonnes de carburant aviation durable (SAF) par TotalEnergies aux compagnies aériennes du groupe Air France-KLM sur une période de 10 ans à partir de 2023.
Ce carburant aviation durable sera produit par TotalEnergies dans ses bioraffineries. Il sera mis à la disposition des compagnies aériennes du groupe Air France-KLM, principalement pour les vols au départ de la France (conformément à la législation française) et des Pays-Bas.
Les carburants aviation durables produits par TotalEnergies permettent de réduire les émissions de CO2 d’au moins 80% en moyenne sur l’ensemble du cycle de vie, par rapport à leur équivalent fossile.
Air France-KLM a mis en place une politique d’approvisionnement stricte et s’est engagé à n’acheter que des SAF qui n’entrent pas en concurrence avec l’alimentation humaine ou animale, qui sont certifiés RSB* ou ISCC** pour leur durabilité, et qui ne sont pas dérivés de l’huile de palme.
Avec la signature de ce protocole d’accord, Air France-KLM et TotalEnergies confirment leur collaboration et leur volonté de contribuer au développement d’un secteur aérien plus responsable.
Un partenariat de longue date en faveur de la décarbonisation du secteur aérien
Le groupe Air France-KLM et TotalEnergies collaborent depuis près de 10 ans sur l’utilisation de carburant aviation durable. Leur partenariat a débuté avec » Lab Line for the Future » en 2014, une expérience de deux ans durant laquelle 78 vols entre Paris-Orly et Toulouse et entre Paris-Orly et Nice ont été alimentés par 10% de SAF fournis par TotalEnergies.
En janvier 2020, Air France et TotalEnergies ont participé, aux côtés de Safran et Suez, à l’Appel à Manifestation d’Intérêt lancé par le gouvernement français visant à développer la production de carburant aéronautique durable en France.
Au cours des deux dernières années, TotalEnergies a également fourni du SAF pour un certain nombre de vols commerciaux du groupe Air France-KLM :
En mai 2021, le premier vol long-courrier d’Air France, entre Paris et Montréal, alimenté par 16 % de SAF produit en France ;
En octobre 2021, un vol Air France entre Paris et Nice, alimenté par 30% de SAF ;
En mai 2022, un vol Air France exploité dans le cadre du SkyTeam Sustainable Flight Challenge, entre Paris et Montréal, alimenté par 16 % de SAF ;
En juin 2022, plusieurs vols opérés par l’ensemble des compagnies du groupe Air France-KLM dans le cadre des Connecting Europe Days, alimentés à 30% de SAF.
» Le développement des biocarburants est l’une des priorités stratégiques de notre compagnie. Ce nouveau partenariat avec Air France-KLM illustre l’excellence de l’industrie et de l’aérospatiale française à s’engager en faveur d’un secteur aéronautique plus durable. En réduisant directement l’intensité carbone des produits énergétiques utilisés par nos clients du transport aérien, nous travaillons activement avec eux pour atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2050, avec la société « , a déclaré Patrick Pouyanné, président-directeur général de TotalEnergies.
» Air France-KLM s’engage pleinement à faire progresser la production de SAF en Europe et dans le monde. Ce protocole d’accord avec TotalEnergies est une nouvelle pierre à l’édifice du développement d’une production française capable de répondre aux besoins des compagnies aériennes, marquant une étape importante dans la décarbonisation réussie de notre activité. Nous continuons à intensifier nos efforts pour réduire l’impact de nos activités aussi rapidement que possible, et nous nous réjouissons de travailler avec TotalEnergies pour accélérer nos efforts pour réduire l’impact de nos activités aussi rapidement que possible « , a déclaré Benjamin Smith, Directeur général d’Air France-KLM.
TotalEnergies développe des carburants aéronautiques durables (SAF). Il s’agit de biocarburants fabriqués à partir de déchets et résidus issus de l’économie circulaire (graisses animales, huiles de cuisson usagées, etc.) et de » e-jets « , carburants synthétiques pour l’aviation. Ces carburants durables pour l’aviation permettront de réduire significativement les émissions de CO2 du transport aérien. TotalEnergies a pour objectif de produire 1,5 million de tonnes de carburant aviation durable d’ici 2030.
Avec près de 280 compagnies aériennes approvisionnées sur plus de 300 aéroports dans le monde, TotalEnergies est l’un des leaders du ravitaillement aéronautique en France, en Europe et en Afrique. La société propose une gamme complète de produits (SAF, Jet A-1, Avgas) et de services pour répondre aux besoins de chacun de ses clients : aviation d’affaires et de loisirs, industrie aéronautique, aéroports, compagnies aériennes, etc.
