Faites un vol en avion de chasse en Corse

Devenez pilote de chasse le temps d’une journée en effectuant votre vol en avion de chasse sur L-39 en Corse. Une expérience extraordinaire au départ de Propriano.

Ce vol en avion de chasse L39 depuis Propriano sera l’occasion de survoler la Corse du sud. Vous pourrez également voler en patrouille à deux avions si vous le souhaitez.

Programme de votre vol en avion de chasse

• Rendez-vous à l’aérodrome de Tavaria à Propriano , accueil et présentation de l’équipe.
• Essai des équipements de vol (combinaison, casque).
• Briefing : Caractéristiques générales du L39 – Présentation technique – Familiarisation cockpit – Technique de pilotage – Chronologie du vol – Briefing sécurité – Siège éjectable.
• Visite pré-vol : faites le tour de l’avion, de manière technique, avec l’instructeur.
• Briefing et rappel des consignes de sécurité au sein du cockpit.
• Décollage : Le plan de vol est fonction des conditions météorologiques du jour.
  Temps de vol de 30 minutes ou de 45 minutes, selon votre choix, vous permettant de survoler le triangle Propriano-Bonifacio-Porto Vecchio. Le vol est magnifique!  
  Assis à l’arrière en siège passager, votre pilote à l’avant, survolez terre et mer et mixez vol découverte, basse altitude et évolutions, loopings, avalanche … Adrénaline garantie !
  Hors voltige, à la discrétion pleine et entière du pilote, vous pourrez prendre le manche quelques instants, en double commande, et ressentir les sensations de pilotage d’un avion de chasse.
• Vous êtes en communication constante avec le pilote qui s’adapte à chacun, en fonction de sa tolérance aux G.
• Retour terrain – Atterrissage.
• Débriefing – Echange d’expérience avec le pilote et l’équipe.

Découverte de l’avion de chasse L-39

La série d’avions d’entraînement à réaction et d’avions d’attaque légers Aero L-39 a suivi les mêmes lignes que son prédécesseur, le L-29 « Delphin », décrit ailleurs sur ce site, en termes de développement. Conçu trois ans seulement après le succès du L-29, devenu l’avion d’entraînement avancé de première ligne pour l’Union soviétique et les pays du bloc associé, le L-39 est apparu sous forme de prototype et a enregistré son premier vol le 4 novembre 1968 avant d’être introduit dans l’armée de l’air tchécoslovaque en 1972. À partir de ce moment-là, l’avion a été également accepté et a connu le succès dans la formation d’une nouvelle génération de pilotes pour l’Empire soviétique et ses États satellites et partisans. La production totale a dépassé les 3 000 appareils de 1971 à 1999. Il est devenu le premier avion d’entraînement à turbosoufflante à entrer en production en série.

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