Faites votre vol en avion de chasse à Deauville

Grimpez dans le cockpit du L-39 Albatros et décollez depuis Deauville pour faire votre baptême en avion de chasse.

Ce vol en avion de chasse L39 depuis la Manche sera l’occasion de survoler la côte normande entre les falaises d’Etretat et les plages d’Omaha beach. Et en optant pour un vol de 45 minutes, vous pourrez atteindre la baie du Mont Saint Michel. Vous pouvez également voler en patrouille à deux avions si vous le souhaitez.

Programme de votre vol en avion de chasse L-39

• Rendez-vous à l’aérodrome de Deauville, café d’accueil et présentation de l’équipe.
• Essai des équipements de vol (combinaison, casque).
• Briefing : Caractéristiques générales du L39 – Présentation technique – Familiarisation cockpit – Technique de pilotage – Chronologie du vol – Briefing sécurité – Siège éjectable.
• Visite pré-vol : faites le tour de l’avion, de manière technique, avec l’instructeur.
• Briefing et rappel des consignes de sécurité au sein du cockpit.
• Décollage : Le plan de vol est fonction des conditions météorologiques du jour.
  En 30 minutes : survol de la côte normande entre les falaises d’Etretat et les plages d’Omaha beach.
  En 45 minutes : vous poussez jusqu’à la baie du Mont Saint Michel.
  Assis à l’arrière en siège passager, votre pilote à l’avant, survolez la mer et mixez vol découverte, basse altitude et évolutions, loopings, avalanche … Adrénaline garantie !
• Vous êtes en communication constante avec le pilote qui s’adapte à chacun, en fonction de sa tolérance aux G.
• Retour terrain – Atterrissage.
• Débriefing – Echange d’expérience avec le pilote et l’équipe.

Ce vol en avion de chasse peut aussi être réalisé en patrouille.

Avion de chasse L-39 Albatros

La série d’avions d’entraînement à réaction et d’avions d’attaque légers Aero L-39 a suivi les mêmes lignes que son prédécesseur, le L-29 « Delphin », décrit ailleurs sur ce site, en termes de développement. Conçu trois ans seulement après le succès du L-29, devenu l’avion d’entraînement avancé de première ligne pour l’Union soviétique et les pays du bloc associé, le L-39 est apparu sous forme de prototype et a enregistré son premier vol le 4 novembre 1968 avant d’être introduit dans l’armée de l’air tchécoslovaque en 1972. À partir de ce moment-là, l’avion a été également accepté et a connu le succès dans la formation d’une nouvelle génération de pilotes pour l’Empire soviétique et ses États satellites et partisans. La production totale a dépassé les 3 000 appareils de 1971 à 1999. Il est devenu le premier avion d’entraînement à turbosoufflante à entrer en production en série.

Retour sur la page de sélection de votre avion de chasse.